过去，人们认为消费电子行业和汽车行业相隔很远，它们之间的联系更是少之又少。可随着科技的进步，这道无形的阻隔也在慢慢地被冲破。而未来，消费电子将会与汽车形成融合，也就是说，各个科技企业、手机厂商、汽车品牌都不再单打独斗，而是会在融合赛道上相互角逐。
（星纪时代与魅族科技达成战略合作关系）
而在此之前，当下就已有不少的企业和厂商先行实现了跨界。如华为，便与赛力斯达成深度合作推出了问界车型；再者还有选择下场造车的小米。至于魅族，则是与星纪时代达成合作，力图以协同发展的形式，开拓出更大的融合版图。
（魅族董事长沈子瑜接受《创事纪》采访）
当然，对于魅族和星纪时代的合作，许多人肯定有不少的疑惑。为此，魅族科技董事长沈子瑜在接受《创事纪》采访时对多个问题进行详细地回答。
（双方团队合作促使实力大增）
对于双方在达成合作关系后，魅族是否会归纳到星纪时代旗下呢？沈子瑜称魅族会作为独立品牌保持独立运营，魅族的高层管理团队也将保持稳定，团队将进一步充实。而由于星纪时代与魅族同样侧重于消费电子行业，故双方的合作在一定程度上，也应该会有着「1+1＞2」的协同效应，大大地增强团队的综合实力。
（融合赛道会是未来科技的主要发展态势）
此外，沈子瑜也表示，李书福认为未来的赛道是来自于多终端的，全场景的融合体验竞争，故魅族与星纪时代合作，也算是一种缘分和机遇。魅族将运用自己在消费电子行业深耕多年的经验积累，与星纪时代打好配合，从而为消费者带来更机制的体验。
（Flyme系统有望明年“上车”）
而更重要的是，沈子瑜还称明年星纪时代与魅族科技的智能终端产品将会相继推出，品类多样，届时，魅族科技的Flyme系统也预计将于明年“上车”。毋庸置疑，这句话所涵盖的信息量确实很大。结合沈子瑜前面提及的融合体验，手机与汽车实现融合应该是势在必行了。
（魅族推进手机与汽车的相关技术融合）
要知道，Flyme系统的许多功能体验，在行业内都是佼佼者的水平。况且自魅族和星纪时代合作以来，在魅族就公布了不少有关汽车的专利技术。而在魅族社区中的魅族 19主理人计划中，我们也能看到有关相关的议论主题，即「手机与汽车互联互通系列功能用户需求调研」。由此可见，魅族科技和星纪时代的合作进展还是很顺利的。
至于明年双方共同推出智能终端产品，具体表现会是如何？且能否为行业带来一次革新？不妨让我们拭目以待吧。
